近日，在最新一期的工信部申报中曝光了一组新款岚图FREE的申报信息。新款岚图FREE在外观方面有所优化调整。
并且还将会搭载“阿波罗”智能辅助驾驶系统，以及对1.5T增程器进行了升级，部分车身配件供应商也有所更新。
(资料图片)
外观方面，新车仍然与其他版本车型保持高度一致的造型设计。多边形进气格栅中镶嵌着竖直式的中网点缀，狭长扁平的大灯再配合分段式的下包围以及两侧的导风口设计，沉稳中带着几分运动氛围。
和普通的中大型SUV相比，岚图FREE的外观算是十分新颖潮流的，没有传统SUV那种臃肿和笨重感，前后悬和轮拱的比例和车身尺寸十分协调，车身线条也有几分跨界车型的味道，观感非常时髦。
但新车在外观细节上有所更新，前后下包围将具备更多复杂元素，线条更加方正平直，棱线也要更为硬朗，并且还新增了仿通风口设计，整体更富层次感。该造型与此前上市的DNA Design版本的设计风格有些许类似。
此外，新车在侧面前翼子板处增加了侧后向摄像头，或许新车在辅助驾驶方也将会一定程度的提升。
（部分图片为现款在售车型）
内饰方面，虽然官方和其他网络渠道也并未透露出其具体设计布局，但预计新车型将同样将延续现款车型的内饰设计布局。
从主驾延伸至副驾的贯穿式大联屏依旧会出现在新车上，大部分操作都将集成在这块屏幕上，这也使得新车没有过多的实体按键，新车也还将配备三幅式多功能方向盘以及电子挡杆等配置，配合素雅风的内饰色调，视觉感受较为简洁，不过新车也有概率会在细节设计上有所优化调整。
值得一提的是，在申报的选装信息中表明，新车还可以在尾部选装“apollo Tech”标识，这也就意味着该车可以选装“阿波罗”智能辅助驾驶系统，结合新增的侧后向摄像头，预计新车将支持智能驾驶及智能座舱等功能。
动力方面，新车型将继续搭载由1.5T增程器和前后双电动机组成的增程式混动系统，但该元件则将换装为哈尔滨东安动力的1.5T混动专用发动机，型号为DAM15NTDE，其热效率或可超过42%，并可满足国六b排放标准，最大输出功率可达110千瓦。前后双电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦，与现款在售的岚图FREE超长续航增程版车型保持一致。
新车也还将搭载容量为37.55千瓦时电池组，综合工况纯电续航里程可达160公里，馈电状态百公里油耗为6.69升，燃油经济性和纯电续航均有所提升。
此外，新车的座椅供应商将变更为东风延锋汽车座椅有限公司，后制动钳变更为日立安斯泰莫制动系统有限公司。
随着配置的升级，新车型的综合产品力也将更上一层楼。和最近刚上市的理想L7相比，两者在价位等方面都有一定程度的重叠，而岚图FREE无疑在外在设计及动力性能上都更有优势，会更加适合年轻消费群体。
