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3月1日，蔚来发布2022年第四季度及全年财报。蔚来四季度营收160.6亿元，同比增长62.2%，连续11个季度正增长，全年总营收达492.7亿元，均创新高；
四季度研发支出39.8亿元，全年总研发支出108.4亿元；现金储备455亿元。2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万台，营收指引为106.2亿元-115.4亿元。
与此同时，蔚来还公布了2月份交付量，2月共交付新车12,157台，环比增长42.9%，同比增长98.3%；其中高端智能电动SUV交付5,037台，高端智能电动轿车交付7,120台。
2023年1-2月，蔚来累计交付新车20,663台，同比增长30.9%，蔚来新车累计已交付310,219台。
而换电站基建，仍是蔚来今年的主要任务目标。本月，蔚来宣布2023年换电站建设目标，由原定新增400座，提升至新增1,000座，直逼前5年总量。2023年将累计建成超过2,300座换电站；
其中，约400座为高速换电站， 将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度；约600座为城区换电站。
