2022年，比亚迪全年销售186万台车，拿下「全球新能源销冠」和「中国乘用车销冠」的双料冠军。

而在这186万台的销量中，A级SUV宋家族卖了近50万辆，战功赫赫。

进入到今年，宋家族继续在领跑，一季度宋家族的销量超过14万辆，蝉联着全品类SUV市场的冠军，其中功勋车型宋Pro DM-i发挥了中坚力量。

【资料图】

今天，全新宋Pro DM-i冠军版来了。比亚迪要用这台车去冲击合资燃油SUV的最后一道防线。

先来看价格。

宋Pro DM-i冠军版共推出四款车型（13.58万-15.98万）：

71KM领先型13.58万元71KM超越型14.28万元110KM超越型14.98万元110KM卓越型15.98万元

对比之下，现款宋Pro DM-i共有5款车型（14.08万-16.58万）：

51KM豪华型14.08万元

51KM尊贵型14.78万元

51KM尊荣型15.48万元

110KM旗舰型15.78万元

110KM旗舰型Pro 16.58万元

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这次，宋Pro DM-i冠军版带来了更多改进。

宋Pro DM-i冠军版尺寸4738/1860/1710（长宽高），轴距2712mm。

在长度上冠军版比现款（4650）长了88mm，其他数据与现款一致。

外观焕新

这次冠军版新增了远山青外观配色。

前脸中网造型换成了龙鳞六边形点阵格设计，前保两侧使用层叠空气扩散片，增加了运动感。

可以看下面这两张对比图：

此外，尾部造型也变了很多：

运用更多的横向线条，从贯穿式尾灯到下保设计都是如此，增加了运动感，同时也让整车看起来更宽大。

总的来说就是，冠军版整体外观更年轻更运动。

个人非常喜欢这个新的外观设计。

内饰焕新

在内饰部分，冠军版新增了净月米内饰，整个感觉更柔和。

虽然还是8.8英寸悬浮液晶仪表（110公里续航版本才有），但外边框宽度下降了40%，显示更细腻。

智享升级

冠军版标配了数字钥匙，用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。

Apple设备也完成了NFC车钥匙适配，可通过iPhone或Apple Watch来解锁闭锁以及启动车辆，兼容能力更强。

此外，新增仪表导航功能（110公里续航版本才有）。

新增3D全景影像功能（全系标配），从车内就可将车底所出的路面一览无余，还可以更直观的显示车身以及周边障碍物的相对位置，提升行车的安全性与便利性。

此外，新增智能上下电功能，开车停车无需多次操作，开门上电，落座即走，极大提高便利性。

续航进阶

这次冠军版把51公里续航版本升级成了71公里续航版本。

比亚迪表示：「在大量调研和对用户的沟通中了解到有84%的新能源用户日均行驶里程在70公里以内。」

于是在充分听取用户意见之后，推出了这个新版本。

电池容量从之前的8.3kWh变成了12.9kWh。与此同时，全系标配18kW直流充电，30分钟可充至80%。

与此同时，71公里续航版本的电机性能也和110续航公里版本一致，最大功率从之前的132kW提升到145kW，最大扭矩从316Nm提升到325Nm，百公里加速也来到8.3秒，110公里版本则还是7.9秒，与现款一致。

小结

秦PLUS DM-i冠军版现在已经成为A级轿车市场的「新标杆」。现在宋Pro DM-i冠军版也来了。

对于这款车，比亚迪的期望是：我们希望为中国A级SUV市场再树一个标杆。

这是比亚迪的野心。

去年12月，比亚迪宋Pro DM-i的月销量是2万出头，现在冠军版上市，能不能将比亚迪销量带上新的台阶？我们拭目以待。

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